Tel.:
China de lentes van de luchtopschorting fabrikant
GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED

Telefoon: +86 13054412604 Euro mail:fat@airstrut1.com Fax: +86 20 38877920 Skype: alex0123456788

 

Thuis ProductenMercedes-Benz Luchtopschorting

GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713

GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713

    • GL ML W166 Front Left Mercedes-benz Air Suspension 1663201313 1663206713
    • GL ML W166 Front Left Mercedes-benz Air Suspension 1663201313 1663206713
    • GL ML W166 Front Left Mercedes-benz Air Suspension 1663201313 1663206713
    • GL ML W166 Front Left Mercedes-benz Air Suspension 1663201313 1663206713
  • GL ML W166 Front Left Mercedes-benz Air Suspension 1663201313 1663206713

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: China
    Merknaam: FAT
    Certificering: TS16949
    Modelnummer: 1663206713

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 1 stuk
    Prijs: Negotiation
    Verpakking Details: De neutrale verpakking en keurt de speciale de verpakkingsvraag goed van de klant.
    Levertijd: 2-7 werkdagen
    Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, Paypal, Alipay, Bandoverdracht
    Levering vermogen: 20000 stukken per maand
    Contact
    Gedetailleerde productomschrijving
    model: Voor Mercedes W166 Positie: Voorlinkerzijde
    Materiaal: staal/rubber Maat: Zoals Normaal, zoals origineel
    Lentetype: Luchtbalg Garantie: 1 jaar
    Functies: W166 Verzending: DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, door overzees, enz.
    Monster: Ja belangrijkste markt: Global
    nr.: A1663201313 Nr 2: A1663206713
    Hoog licht:

    De Schokbreker van de luchtopschorting

    ,

    het luchtkussenopschorting van Mercedes

    De Uitrustingen van de luchtkussenopschorting voor Mercedes-Benz GL-Klasse ml-Klasse W166 Voorlinkerzijde 1663201313 1663206713


    1663201313 A1663201313 
    1663206713 A1663206713
    1663206913 A1663206913
    1663207113 A1663207113
    1663202738 A1663202738
    1663202738 A1663202738
    1663205566 A1663205566
    1663204966 A1663204966
    1663204566 A1663204566
    1663202513 A1663202513

     


    De delen van de het Luchtkussenopschorting van de luchtlente
    Voor Mercedes-Benz GL-Klasse ml-Klasse W166 voorlinkerzijde


    Dit deel is compatibel met de onderstaande voertuigen:

     

    GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713 0GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713 1

     


    Andere producten:
     

    Vet-zoals-166L 1663201313
    1663206713
    1663206913
    1663207113
    1663202738
    1663202738
    1663205566
    1663204966
    1663204566
    1663202513
     
    Mercedes-GL-Klasse, ml-ClassBenz W166
    2011-
    Voorlinkerzijde
    NIEUW
    Vet-zoals-166R 1663201413
    1663206813
    1663207013
    1663207213
    1663202838
    1663204813
    1663205666
    1663205066
    1663204666
    1663202613
    Mercedes-GL-Klasse, ml-ClassBenz W166
    2011-
    Voorrecht
    NIEUW

     

     

    Schokbrekeronderhoud:


    Automobiele slechte schokbreker welk symptoom daar is? Die de schokbreker is auto's tijdens het dragen van delen worden gebruikt, is het schokbrekerwerk goed of slecht, zal beïnvloeden direct drijfstationarity en andere delen van het leven, daarom, zouden wij de schokbreker zijn vaak in goede arbeidsvoorwaarde moeten. De volgende methodes kunnen worden gebruikt om te testen of het werk van de schokbreker goed is.
    Wat zijn de symptomen van een autoschokbreker?


    1, om de auto van wegen op de wegsnelheid van 10 km na parkeren in slechte staat te maken, raakt schokbrekershell, als niet heet genoeg is, geen weerstand in de schokbreker en werkt de schokbreker niet. Op dit punt, kunt u de aangewezen smeerolie, en toen de test toevoegen, als de shell hitte, dan de schokbreker binnen het gebrek aan olie, genoeg olie zou moeten toevoegen, anders, de schokbrekermislukking.


    2, drukken de bumper, en toen versie, als de auto meer dan één of twee keer niet springt, toen de schokbreker die goed werken. Ik constant kijk zeer veerkrachtig om te buigen en te schaven, is het slecht.


    3, wanneer de auto langzaam is en noodsituatie het remmen, als de autotrilling strenger is, is er een probleem dat de schokbreker.


    4, vernieling onder de schokbreker zullen recht, en het lagere eind van de verbindende die ring in een bankschroef wordt vastgeklemd, de harde staaf van de drukbevochtiging trekken meerdere keren, zou op dit ogenblik een stabiele weerstand moeten hebben, de restauratie van weerstand zou trekken groter moeten zijn dan de neerwaartse drukweerstand, zoals weerstand is niet stabiel of geen weerstand kan is schokbreker intern gebrek aan olie of klep beschadigde delen, reparatie of vervanging van delen.

    GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713 2
    Schokbreker als de oliemorserij hoe te doen?


    Bij het bepalen heeft indien de schokbreker een probleem of een mislukking, eerste controle hetzij de morserijen van de schokbrekerolie of sporen van oude oliemorserijen.


    Als de olie wordt gevonden, haal eerst de noot van de oliecilinderkop aan, als het schokbreker nog lek is een olieverbinding kan, is de pakking beschadigd, zou moeten met een nieuwe verbinding worden vervangen. Als u nog niet kunt olielekkage zou elimineren van de bevochtigingsstaaf even moeten worden teruggetrokken, als gevoel een haarspeld of gewicht niet alleen, en dan verder onderzoek tussen de zuiger en het cilinderhiaat is te groot, een koppelstang van de schokbrekerzuiger zonder het buigen, oppervlakte van de zuigerstang en de cilinder als er een kras of zwangerschapsstrepen zijn.


    Als zou de schokbreker geen fenomeen van de olielekkage, schokbreker verbindende speld, koppelstang, verbindend gat, een rubberring enz. moeten controleren als er schade zijn, weg verzegelend, breuk, of van de plaats. Als het normale onderzoek van bovengenoemd, het verder ontbonden schokbreker zou moeten zijn, de zuiger en de cilinder met het hiaat is controleren te groot, de cilinder met of zonder spanning, is de klepverbinding goed, zijn de klepklep en de montage van de klepzetel strak, en is de schokbreker van de treklente te zacht of gebroken, volgens de omstandigheden om het malen van of het veranderen van de manier te nemen de delen herstellen.


    Bovendien zal de schokbreker in daadwerkelijk gebruik de fout, die hoofdzakelijk toe te schrijven aan de schokbreker en de lente van de staalplaat en het kader of schacht van de botsing, de rubberstootkussenschade of het verlies en vochtigere stofdichte cilindermisvorming is, veroorzaakt door ontoereikende olie zou moeten zijn de redenen te identificeren, om worden hersteld rammelen. 


    Ongeveer ons:


    BEPERKT CO. VAN DE DE CHASSIStechnologie VAN GUANG ZHOU VET,


    Het bureau voegt toe: Zaal 703, Toren B, Jinfeng-de Bouw, Jiahewanggang-Metro Post, Baiyun-District, Guangzhou, China
    De fabriek voegt toe: De 18de, de Industriestreek, Baiyun-District, Guangzhou, China
    GL Mercedes-Benz van ml W166 Voorzijde Verlaten Luchtopschorting 1663201313 1663206713 3
     
     

    Welkom om een onderzoek te maken of om catalogi te vragen.


    *Support het overzee verschepen
     

    Contactpersoon: sheeran


    E-mail: aliexpress01@airstrut1.com


    Skype/Tel.: +86 18819164069

    Contactgegevens
    GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED

    Contactpersoon: Lily

    Tel.: +8618819164069

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons
    GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED
    Zaal 603, Toren B, Jinfeng-de Bouw, Ingang C, Jiahewanggang-Metro Post, Baiyun-District, Guangzhou-Stad, China
    Tel.:+86--2038877920
    Mobile Site Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit de lentes van de luchtopschorting Leverancier. © 2016 - 2021 airspringssuspension.com. All Rights Reserved.