Tel.:
China de lentes van de luchtopschorting fabrikant
GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED

Telefoon: +86 13054412604 Euro mail:fat@airstrut1.com Fax: +86 20 38877920 Skype: alex0123456788

 

Thuis ProductenMercedes-Benz Luchtopschorting

Mercedes-Opschortingsdelen voor Mercedes-Benz GL/Voor Juiste Positie 1663205666 van ml W166

Mercedes-Opschortingsdelen voor Mercedes-Benz GL/Voor Juiste Positie 1663205666 van ml W166

    • Mercedes Suspension Parts For Mercedes-benz GL / ML W166 Front Right Position 1663205666
    • Mercedes Suspension Parts For Mercedes-benz GL / ML W166 Front Right Position 1663205666
    • Mercedes Suspension Parts For Mercedes-benz GL / ML W166 Front Right Position 1663205666
  • Mercedes Suspension Parts For Mercedes-benz GL / ML W166 Front Right Position 1663205666

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: China
    Merknaam: FAT
    Certificering: TS16949
    Modelnummer: 1663201413 1663206813 1663207013 1663207213 1663202838 1663204813 1663205666 1663205066 1663204666 1

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 1 stuk
    Prijs: Negotiation
    Verpakking Details: De neutrale verpakking en keurt de speciale de verpakkingsvraag goed van de klant.
    Levertijd: 2-7 werkdagen
    Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, Paypal, Alipay, Bandoverdracht
    Levering vermogen: 20000 stukken per maand
    Contact
    Gedetailleerde productomschrijving
    model: Voor Mercedes W166 Positie: Voorrecht
    Materiaal: staal/rubber Maat: Zoals Normaal, zoals origineel
    Lentetype: Luchtbalg Garantie: 1 jaar
    Functies: W166 Verzending: DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, door overzees, enz.
    Monster: Ja belangrijkste markt: Global
    nr.: A1663202838 Nr 2: A1663205666
    Hoog licht:

    De Schokbreker van de luchtopschorting

    ,

    de vervanging van de luchtopschorting

    Voor Mercedes-Benz GL-Klasse ml-Klasse W166 Voorrecht 1663201413 1663206813


    1663201413 A1663201413 A 166 320 14 13
    1663206813 A1663206813 A 166 320 68 13
    1663207013 A1663207013 A 166 320 70 13
    1663207213 A1663207213 A 166 320 72 13
    1663202838 A1663202838 A 166 320 28 38 
    1663204813 A1663204813 A 166 320 48 13
    1663205666 A1663205666 A 166 320 56 66
    1663205066 A1663205066 A 166 320 50 66
    1663204666 A1663204666 A 166 320 46 66
    1663202613 A1663202613 A 166 320 26 13

     

     


    De delen van de het Luchtkussenopschorting van de luchtlente
    Voor Mercedes-Benz GL-Klasse ml-Klasse W166 voorrecht


    Dit deel is compatibel met de onderstaande voertuigen:

     

    Nota's Jaar Maak Model Versiering Motor
      2015 Mercedes-Benz GL350 Allen Allen
      2015 Mercedes-Benz GL450 Allen Allen
      2015 Mercedes-Benz GL500 Allen Allen
      2015 Mercedes-Benz GL550 Allen Allen
      2015 Mercedes-Benz GL63 AMG Allen Allen
      2014 Mercedes-Benz GL350 Allen Allen
      2014 Mercedes-Benz GL450 Allen Allen
      2014 Mercedes-Benz GL500 Allen Allen
      2014 Mercedes-Benz GL550 Allen Allen
      2014 Mercedes-Benz GL63 AMG Allen Allen
      2013 Mercedes-Benz GL350 Allen Allen
      2013 Mercedes-Benz GL450 Allen Allen
      2013 Mercedes-Benz GL550 Allen Allen
      2013 Mercedes-Benz GL63 AMG Allen Allen
     
    Fabrikantenartikelnummer:
    Een 166 320 1413/A 166 323 0400
    166 320 1413/166 323 0400
    A1663201413/A1663230400
    1663201413/1663230400
    F309513902
    Zijn modellen van de montageauto
    2011-2012 Mercedes-Benz ml 350 Blauwe EFFICIENCY 4MATIC
    2011-2012 Mercedes-Benz ml 350 Blauwe EFFICIENCY RWD
    2011-2012 Mercedes-Benz ml 350 ml 350 Blauwe TEC 4MATIC
    2011-2012 Mercedes-Benz ml 350 Blauwe TEC RWD

     

    Mercedes-Opschortingsdelen voor Mercedes-Benz GL/Voor Juiste Positie 1663205666 van ml W166 0Mercedes-Opschortingsdelen voor Mercedes-Benz GL/Voor Juiste Positie 1663205666 van ml W166 1

     


    Andere producten:
     

    Vet-zoals-166L 1663201313
    1663206713
    1663206913
    1663207113
    1663202738
    1663202738
    1663205566
    1663204966
    1663204566
    1663202513
     
    Mercedes-GL-Klasse, ml-ClassBenz W166
    2011-
    Voorlinkerzijde
    NIEUW
    Vet-zoals-166R 1663201413
    1663206813
    1663207013
    1663207213
    1663202838
    1663204813
    1663205666
    1663205066
    1663204666
    1663202613
    Mercedes-GL-Klasse, ml-ClassBenz W166
    2011-
    Voorrecht
    NIEUW

     

    Weet u wat? De auto loopt niet regelmatig, is het waarschijnlijk dat de schokbreker een probleem is.


    om tot het autokader en tot de lichaamstrilling snelle vermindering te maken, verbeter het ritcomfort en comfort van de auto,


    De schokbreker, ruitersschatting zou het moeten kennen, zijn rol is de trilling van het kader en het lichaamsbederf te maken snel, het comfort van de voertuigrit verbeteren en. In het dagelijkse leven, geloof ik dat vele die eigenaars wegens de schokbrekermislukking ontmoet hebben door de situatie van het verkeer wordt veroorzaakt is niet stabiel. Als jammer genoeg, de schokbreker, natuurlijk is beschadigd, om worden bijgewerkt. Maar als u slechts één van vier breekt, adviseert men dat u nog hen moet vervangen allen. Omdat de schokbrekers geleidelijk aan verouderen, als vier schokbrekers in verschillende uitgaven, slechts zullen leiden tot andere snel gebroken schokbrekers, moet het resultaat het geheel vervangen. Niet ben gulzig voor een tijd maar voeg hun eigen probleem toe.
    Die de schokbreker is auto's tijdens het dragen van delen worden gebruikt, is het schokbrekerwerk goed of slecht, zal beïnvloeden direct drijfstationarity en andere delen van het leven, daarom, zouden wij de demper in goede arbeidsvoorwaarde vaak moeten maken. Xiaobian voor schokbrekerreparatie en onderhoud met beleid acht: preventie, die preventie combineren met controle. Laat de eerste kleine reeks met u te delen hoe te om het schokbrekerwerk te testen is goede methode, om de rol van preventie te spelen.


    1, om de auto te maken 10km op de slechte staat van wegen op het wegparkeren drijven, raakt schokbrekershell, als niet heet genoeg is, geen weerstand in de schokbreker en werkt de schokbreker niet. Op dit punt, kunt u de aangewezen smeerolie, en toen de test toevoegen, als de shell hitte, dan de schokbreker binnen het gebrek aan olie, genoeg olie zou moeten toevoegen; anders, de schokbrekermislukking.
    2, drukken de bumper, en toen versie, als de auto een 2-3 sprong heeft, toen de schokbreker die goed werken.
    3, wanneer de auto zich langzaam beweegt en noodrem, als de autotrilling strenger is, de schokbreker hebben een probleem.
    4, vernieling onder de schokbreker zullen recht, en het lagere eind van de verbindende die ring in een bankschroef wordt vastgeklemd, die aan de staaf van de trillingsbevochtiging meerdere keren spannen, zou op dit ogenblik een stabiele weerstand moeten hebben, (Restauratie) van de weerstand zou trekken groter moeten zijn dan de neerwaartse drukweerstand. Als de weerstand niet stabiel of geen weerstand is, kan is het schokbreker interne gebrek aan olie of klep beschadigde delen, reparatie of vervanging van delen.
    Na het bepalen heeft de schokbreker een probleem of de mislukking, kan de volgende methodes aan reparatie in overeenstemming zijn met. Zou moeten controleren of de morserijen van de schokbrekerolie of de sporen van oude oliemorserijen. Wegens de morserij is schokbrekerprobleem van de meeste plaatsen, is het resulteren in lekkagereden velen, maar gemeenschappelijkst is uitzinnigheid veroorzaakt de langs veroorzaakte spleet.
    De wasmachine van de olieverbinding, verzegelende wasmachine is gebroken en beschadigd, en de noot van cilinderglb is los. Mag de olieverbinding zijn, de mislukking van de pakkingsschade verzegelen, zou met een nieuwe verbinding moeten worden vervangen. Als u nog olie geen lekkage kunt elimineren, de lentestut zou moeten terugtrekken, als gevoel een haarspeld of gewicht niet alleen even, en dan verder onderzoek tussen de zuiger en het cilinderhiaat is te groot, een koppelstang van de schokbrekerzuiger zonder het buigen, oppervlakte van de zuigerstang en de cilinder als er een kras of zwangerschapsstrepen zijn.
    Als zou de schokbreker geen fenomeen van de olielekkage, schokbreker verbindende speld, koppelstang, verbindend gat, een rubberring enz. moeten controleren als er schade zijn, weg verzegelend, breuk, of van de plaats. Als het normale onderzoek van bovengenoemd, het verder ontbonden schokbreker zou moeten zijn, de zuiger en de cilinder met het hiaat is controleren te groot, de cilinder met of zonder spanning, is de klepverbinding goed, zijn de klepklep en de montage van de klepzetel strak, en is de schokbreker van de treklente te zacht of gebroken, volgens de omstandigheden om het malen van of het veranderen van de manier te nemen de delen herstellen.
    Bovendien zal de schokbreker in daadwerkelijk gebruik de fout, die hoofdzakelijk toe te schrijven aan de schokbreker en de lente van de staalplaat en het kader of schacht van de botsing, de rubberstootkussenschade of het verlies en vochtigere stofdichte cilindermisvorming is, veroorzaakt door ontoereikende olie zou moeten zijn de redenen te identificeren, om worden hersteld rammelen.


    De schokbreker in controle en reparatie zou in speciaal testplatform voor prestatietest moeten zijn, als er geen beproevingsomstandigheden zijn, wij kan een empirische benadering ook gebruiken, die een ijzerstaaf doordringt in de schokbreker wordt geschikt op het lagere eind van de ringen, met voeten op levend op beide einden van gebruikt, voelen de handen die de ringen op de het vergelden trekkracht houden 2-4 keer, wanneer om de grote weerstand, neerwaartse druk te trekken niet afmattend, en de trek vergeleken weerstand en de reparatie zijn hersteld, wijst geen leeg het voelen proces, het erop dat de schokbreker basis en normaal is.
    Bovendien wanneer het veranderen van een band, met het beste om de schokbreker te vervangen, geloof ik dat hebben veel van de autovrienden en deze gewoonte niet. Eigenlijk is één van de schokbreker de automobielverbruiksgoederen, de schokbreker hoofdfunctie is door de wielen te absorberen overgaat over de wegtrilling, liet de auto op het tijdstip van de rem of de draai komt niet in helling voor.
    Kan de speciale herinnering van Xiao Bian, behandeling van schokbrekers, u een kleine snack hebben. Oh, wanneer u door het ongelijke wegdek, voelt de schok, zelfs de rem of draait de schuine standhoek van de auto is te groot, die uw schokbrekers waarschijnlijk veroudert, het is noodzakelijk voor geschikte reparatie of vervanging. De schokbreker is niet plotseling gewoonlijk gebroken, langzaam verslechtert. Als de niet zorgvuldige eigenaars is gemakkelijk kunnen om schokbreker te negeren, zodat het onderhoud niet tot geschikte autoinstabiliteit en de componenten van het versnelde verouderen leidt, dan is het verlies belangrijker dan de aanwinst van oh.


    Ongeveer ons:


    BEPERKT CO. VAN DE DE CHASSIStechnologie VAN GUANG ZHOU VET,

     

    Wij verkopen al soort de delen van de luchtopschorting.


    Het bureau voegt toe: Zaal 703, Toren B, Jinfeng-de Bouw, Jiahewanggang-Metro Post, Baiyun-District, Guangzhou, China
    De fabriek voegt toe: De 18de, de Industriestreek, Baiyun-District, Guangzhou, China
    Mercedes-Opschortingsdelen voor Mercedes-Benz GL/Voor Juiste Positie 1663205666 van ml W166 2
     
     

    Welkom om een onderzoek te maken of om catalogi te vragen.


    *Support het overzee verschepen
     

    Contactpersoon: sheeran


    E-mail: aliexpress01@airstrut1.com


    Skype/Tel.: +86 18819164069

    Contactgegevens
    GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED

    Contactpersoon: Lily

    Tel.: +8618819164069

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons
    GUANG ZHOU FAT CHASSIS TECHNOLOGY CO., LIMITED
    Zaal 603, Toren B, Jinfeng-de Bouw, Ingang C, Jiahewanggang-Metro Post, Baiyun-District, Guangzhou-Stad, China
    Tel.:+86--2038877920
    Mobile Site Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit de lentes van de luchtopschorting Leverancier. © 2016 - 2021 airspringssuspension.com. All Rights Reserved.